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乡村道路公交候车亭到底应该安装在什么位置？有两条原则：一是以人为本，二考虑商业价值。
具体来讲，长期以来各乡村人居民会习惯性地在道路边约定俗成地形成一些聚集点，如农村小店、聚集点或赶车点，这是历史上长期以来形成的，也许也是较方便综合来讲较优的位置。以人为本就是要遵从人们的这种习惯。若想硬生生地改变人们的这种习惯，往往很难。

当若要在没有形成约定俗成聚集点的位置设置公交候车亭，那就要综合考虑周边乡村居民乘车便利性和商业价值（公交候车亭灯箱里通常都会投放广告）。单从便利性上来讲，那就要尽量选在周边人口较多，离周边人口聚居点都相对较近，方便较大比例人口乘车的路口或与其他乡村道路相交的地方。。。较近两年随着农村经济的发展和**政策对农村建设的支持力度加大，云南朗普也开始重视云南、贵州乡村道路公交候车亭的生产建设业务。
乡村居民属于分散聚居，与城市人口密集、相对均匀分布不同，它的分布较度不均匀，所以一切从人出发，周边一定范围内居民乘车便利度来度量，以一定范围内的人口密度和总量来度量是非常重要的。

以上讲的是道路纵向安装位置的，若大的位置定下来，具体在路边的那个位置则比较简单。乡村道路相对路宽较小，要做像城市公交候车亭建岛式站台往往地方不够，不过在条件允许的情况下还是要尽量选在路边较宽的地方。虽然乡村道路车流量不如城市，但地方宽点，一是等车方便，就算边上放在货物也有足够地方让车停靠。二是可以确保等车人的安全。
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